Pilot · voor gemeenten en samenwerkingsverbanden

Doe een pilot met je gemeente — we leren samen wat werkt.

Sneltoetser is een open-source proof-of-concept. Een pilot is geen verkoopgesprek en geen tech-demo: het is een afgebakende periode waarin een gemeente de Sneltoetser inzet op echte casuïstiek, en samen met de auteur kijkt wat het oplevert, wat ontbreekt, en wat er nodig is om verder te komen. Geen kosten, wel een gesprek en wat tijd van beide kanten.

Wat krijgt jouw gemeente

Een werkende check op jullie eigen casuïstiek

Geen powerpoint, geen lange evaluatie. Een werkende tool die jullie echte aanvragen kan toetsen, en een korte feedback-loop om het beter te maken voor jullie context.

🛠️

Een werkende Sneltoetser

De tool draait al op tool.sneltoetser.nl. Tijdens de pilot werkt elke deelnemer met de live-omgeving — geen aparte installatie nodig.

🧪

Toetsen op jullie initiatieven

We nemen 3-5 typische aanvragen uit jullie eigen historie en kijken wat de Sneltoetser ervan maakt — Claude leest jullie gemeentelijke omgevingsplan mee en geeft per casus een onderbouwde toelichting met verwijzingen naar specifieke artikelnummers.

📋

Een eerlijk rapport

Wat werkt voor jullie context, wat niet, wat ontbreekt. Beslispunten voor of een vervolg zinvol is — niet alleen "het werkt", maar onderbouwd waar het werkt en waar niet.

🔗

Toegang tot de open laag

Alles wat tijdens de pilot wordt geleerd, landt in dezelfde open laag. Jullie aanpassingen worden onderdeel van de tool — beschikbaar voor andere gemeenten die later instappen.

Wat heb ik van jullie nodig

Drie kleine ingrediënten, niet meer

Pilots werken alleen als er aan beide kanten ruimte is om iets te leren. Hieronder wat ik nodig heb om met jullie aan de slag te gaan — bescheiden, zonder hoge instapdrempel.

  1. Een contactpersoon met overzicht. Iemand die de typische aanvragen kent — een regelanalist, een senior VTH-medewerker, of een beleidsmedewerker met Omgevingswet-bagage. Tijdsbeslag: één kennismaking van een uur, en daarna ongeveer een halve dag verspreid over een paar weken.
  2. 3-5 echte aanvragen om mee te testen. Geanonimiseerd, maar met genoeg detail om de check serieus te kunnen draaien. Bij voorkeur gemengd: een eenvoudige (dakkapel), een complex geval (varkensstal of gemengd milieu/bouw), een grenscasus waarvan jullie zelf vinden dat de uitkomst lastig is.
  3. Een eerlijk gesprek na afloop. Wat helpt jullie écht, wat is onhandig, wat zou je moeten verbeteren om de tool morgen serieus in te zetten? Dat gesprek is voor mij belangrijker dan een formele evaluatie.

Wat jullie niet hoeven te leveren: budget, ICT-projectmanagement, een vergadering met drie afdelingen, een dataprotocol. De pilot draait op de publieke tool — geen datadeling, geen hosting van jullie kant.

Wat past goed bij een eerste pilot

Geen vereisten — wel een aantal indicatoren waar het lekker loopt

📍 Een afgebakend domein

Bv. alleen bouwactiviteiten, of alleen agrarische initiatieven. Niet de hele Omgevingswet in één pilot — beter scherp leren in één segment.

👥 Een regelanalist mee aan tafel

Iemand die per casus kan zeggen: "ja, dat klopt juridisch" of "nee, dit artikel werkt anders dan Claude denkt". De AI-laag heeft validatie nodig — daar leert het project echt van.

🔍 Een gevoel van urgentie

Een gemeente die nu tegen een vraagstuk aanloopt — een nieuwe wet die landt, een tekort in de backoffice, een initiatief-type waar veel vragen over komen. Pilots zonder druk zijn vrijblijvender.

📖 Bereidheid om open te delen

Bevindingen worden in een korte case-publicatie verwerkt (geanonimiseerd waar nodig) zodat andere gemeenten ervan kunnen leren. Open source betekent ook open leren.

Aanmelden

Pilot doen met jouw gemeente?

Stuur me een korte mail. Een paar regels volstaat — wie ben je, welke gemeente, en wat trekt je aan. Daarna plan ik binnen een week een kennismakingsgesprek. Geen formulier, geen tussenstap.

Wat helpt om in je mail mee te sturen:
  • Gemeente of samenwerkingsverband
  • Jouw rol en afdeling
  • Welke type initiatieven jullie interesseren (bouw / milieu / agrarisch / ...)
  • Wat een geslaagde pilot voor jullie eruit zou zien
Stuur een mail →

Of via LinkedIn (DM met "pilot Sneltoetser" volstaat).

Veelgestelde vragen

Wat je nog niet vroeg

Kost een pilot iets?

Nee. Geen licentiekosten, geen factuur. Wel tijd — geschat een halve dag verspreid over een paar weken aan jullie kant. De huidige open laag draait sowieso.

Wie houdt het auteursrecht / wat is de licentie?

Sneltoetser wordt open source met een ruime licentie (MIT of EUPL, nog te bepalen). Alle pilot-bevindingen worden onderdeel van de open laag — niemand "owned" het exclusief, ook ik niet.

Komt mijn data ergens terecht?

Tijdens de pilot werken we met geanonimiseerde casussen die jullie aanleveren. Er is geen datadeling met derden, geen tracking. De adres-invoer in de tool wordt niet opgeslagen.

Wat als we halverwege stoppen?

Geen probleem en geen claims — een eerlijk "dit past niet" is voor mij even waardevol als een geslaagde pilot. Het is precies waarom we vooraf 'n verwachtingsgesprek voeren.

Kan dit ook met een samenwerkingsverband of regio?

Ja. Een regio (bv. VTH-samenwerking, omgevingsdienst, gemeentelijke samenwerking) is juist sterk omdat de geleerde lessen meteen breder landen. Het tijdsbeslag verandert nauwelijks.

Wat als wij heel andere initiatieven willen toetsen dan jullie nu ondersteunen?

De semantische AI-laag (Claude) herkent vandaag élk initiatief in vrije tekst — tuinhuisje, terras, kappen, zonnepanelen, evenement, lozing. Geen "wel/niet ondersteund" dus. Voor complexere cases (drempelwaarden, gemeente-specifieke uitzonderingen) kunnen we hand-toetsing op Bbl/Bal/Bkl-logica toevoegen; zie Richting. Pilot-cases met lastige typen helpen de tool sneller te verdiepen.